가장 다재 다능 한 스페인어 인 Renault Kadjar
새로운 르노 카 자르 모델을 구성하다교차 SUV 및 세단 형 자동차의 최고 품질을 함께 제공합니다.모든 방법으로 높게 갖춰진. Kadjar는 19,850 유로에서 판매되며, 4 가지 터미네이션, 선택할 3 가지 엔진 및 2 가지 유형의 변속기가 결합 된 14 가지 버전으로 판매됩니다.
또한이 모델은Palencia의 스페인 공장의 모든 사람들을 위해 독점적으로 제조되었으며, 1 년 이내에 동부 시장에 공급하기 위해 중국에서도 할 것이다.
Compact Captur와 Nissan Qashqai의 세계적인 성공은 프랑스 브랜드를 개발하기위한 결정적인 논거였습니다.새로운 카 자르, 거주의 자질을 충족시키는 매우 다목적 차량가족 단체SUV (Sport Utility Vehichle) allcamino가 제공하는 아스팔트를 떠나기위한 가능성과 술집의 편안함.
그것은 4.45 미터 길이, 1.84 와이드와 1.60 높은 측정합니다. 그 크기는 세그먼트 C에 위치합니다. 우리가 Kadjar에서 인용 한 세 가지면 중옥외는 오프로드의 모습을 압도한다. 주로 아스팔트에 사용되도록 설계되었지만지면 간극이 200mm이므로진흙 트랙에 의해 매끄럽게 순환한다.
엔진과 변속기
Kadjar는 시스템의 유무에 관계없이 4x2 전송이 가능합니다.연장 그립, 또는 4x4 전송. 기계적인 제안은 2 개의 디젤 엔진과 1 개의 가솔린을 포함하는 효율을 기반으로합니다. 그 디젤 엔진 동력 장치 110 마리의 말은 100km 당 3.8 리터의 승인 된 소비량을 나타내며 99g의 CO2 / km를 배출합니다. 이는 120g의 한도를 훨씬 밑도는 것으로, 등록세 스페인에서. 이것은 113 마력 CO2 / km의 130 마력 dCi 엔진의 경우이기도합니다. 에 관해서는 가솔린 엔진, 그것은 5.6 l / 100의 소비와 더불어, 130 마리의 말 직접의 1.2의 1.2이다.
시스템과 함께 연장 그립, X-MOD 옵션의 Kadjar는 진흙, 눈 또는 모래와 같은 밀착력이 약한 지역에서 우수한 안전성으로 순환합니다., 그러나 우리가 정말로 더 어려움을 가진 지역에 들어가기를 정말로 원한다면 비포장 도로, 버전 전 륜구동 그들은 최고입니다. 사용을 위해 자동, 잠금 및 2WD의 세 가지 모드 중 하나를 선택할 수있는 컨트롤이 있습니다.
모듈 형 인테리어
그 가족 용, Kadjar에는 여행을 시작하고 각 상황에 맞게 자동차를 준비 할 때 특히 생활을 편하게 해주는 요소가 있습니다. 부트에있는 핸들 덕분에 시스템 쉬운 휴식 그것은 자동으로 잠금을 해제하고 뒤쪽 벤치 좌석 1 / 3-2 / 3을 접을 수 있습니다. 보완으로서, 조수석은 무너지고, 길이가 2.5 미터 이상인 물건이 실을 수있게한다.
서비스 및 연결
섹션에서 기능성, Kadjar는 TomTom의지도 제작 탐색 기능과 응용 프로그램 및 비전 다운로드 용 R-Link 스토어에 대한 액세스 권한이 있습니다. 버드 뷰. 블루투스, 고품질 라디오 및 음악 장비를 통한 모바일 연결과 자동차 사용을 위해 설계된 다양한 응용 프로그램 및 서비스는 '클릭'으로 접근하여 시스템 및 생활 경험을 풍부하게합니다.
Kadjar는 그것의 닫는다 안전 및 운전 보조 용 장비 보조 비상 제동, 비자 발적 차선 변경 경고 또는 안전 각도 감지기와 같은 시스템을 사용합니다. 핸즈프리 주차 시스템, 역전 카메라, 언덕 출발 어시스트, 과속 경고 및 크루즈 컨트롤 및 속도 제한 기가 운전 원조 중 하나입니다.
기술 데이터
엔진 : 가솔린 TCe 1.2 130 마력. Diésel dCi는 110 명 중 1.5 명과 130 명 중 1.6 명입니다.
전송: 6 속도 수동 자동 및 6 단 EDC 자동 dCi는 110 CV이다.
브레이크: 디스크, 통풍 포워드.
주소: 가변적 인 전기 지원.
이점: 최대 속도, 182에서 190 km / h.
길이 / 너비 / 높이: 4.45 / 1.84 / 1.60 미터
용량 : 트렁크 472 / 1,478 리터. 보증금 55 리터.
가격 : € 19,850 ~ € 28,800.
프란시스코 델 브리 오 언론인이자 Newsmotor의 설립자.
