자동차에 등을 대고 어린이를 배치하면 목숨을 구할 수 있습니다.

그 어린이 구속 시스템 차를 위해 그들은 의무적이고 매우 중요합니다, 그러나 그들은 행진의 방향에 놓여 있습니까, 아니면 이것과는 다른가요? 스페인 도로 안전 모델 인 SRI 컨설턴트 및 대변인 인 Cristina Barroso에 따르면, 아이들을 등 뒤로 세워 놓으면 사고가 발생할 경우 무사히 떠날 확률이 500 % 높아집니다.

이 전문가는 아이가 행진 (그리고 의자에 의해 붙들린)의 앞에 여행하고있는 동안 차가 갑자기 멈추는 경우에, 그의 몸 전체가 앞으로 투사된다. 그러나 의자가 의자에 붙어 있고 어린이의 몸통이 의자에 묶여 있기 때문에 그러한 힘으로 움직이는 유일한 것은 그의 머리입니다. 그 아이의 목이 부러졌다.

이런 이유로 그는 "목의 스트레칭을 방지하기 위해 머리를 잡고"있지 않은 모든 것이 "아이에게 매우 심각한 상해"를 유발할 수 있다고 설명합니다. 바로 소에 따르면, "반드시 고속 일 필요는 없다. 어린 아이의 경우 머리의 크기가 전체 신체의 30 %를 차지하고 목은 주로 연골로 구성되기 때문입니다. "

행거에 의자를 뒤로 설치하십시오.

너와 같은 때가 아니야. 의자를 다시 3 월에 설치하십시오.. 뉴스 에이전시 유로파 프레스 (Europa Press)와의 인터뷰에서이 전문가에 따르면, 의자가 등받이와 함께 설치되면 모든 노력을 다하는 등 받침입니다. "머리는 이것에지지되고 목은 늘어지지 않기 때문에 아이가 손상을 입지 않습니다."라고 그는 말했다.

이러한 이유 때문에 그는 부모들에게 그 아이를 행진에 다시 가도록 요청하십시오. 운전석을 앞에두면 사고가 난 경우 저속 주행해도 심각한 부상을 입을 위험에 노출된다는 것을 기억하십시오.

바퀴에서 산만 함

이 전문가는 무뚝뚝하지만다른 사람들도 똑같은 생각을하지 않습니다. PONS Seguridad Vial의 전문 기술자 인 Octavio Ortega는 아이를 어른에게 데려가봤을 때 아이의 상태를 한눈에 확인할 수 없게됩니다. 운전자가 혼란을 겪을 수 있습니다.

오르테가 (Ortega)에 따르면, 아이가 자동차 뒷좌석에서 행진과 반대 방향으로 갈 때 "그 아이에 대한 통제가 거의 없다" 앞으로 나아갈 성인들에게. 따라서 그는 운전자가 의자에서 나오는 소리를 듣게되면 "아이가 웃고 있는지, 예를 들어 익사하고 있는지 알지 못해 운전에서 멀어지게된다"고 말했다. "아이가 조금 움직이면서, 성인 불안 함이 생성됩니다. 더 위험 할 수있다 "고 주장했다.

바로 소가 받아 들일 수없는 일부 비판은 그들이 " 모든 종류의 주관적인 질문들 ". 그녀에 따르면 사고율이 가장 낮은 국가 중 하나 인 스웨덴에서는 적어도 4 세까지의 어린이들이 도로 반대편에 앉아 있다고합니다.

"공식적인 연구가 없다. 카운터 행진 의자에서 돌아 오는 충격으로 인한 부상의 위험이 증가한 것을 반영합니다. 아이가 그런 식으로 여행하기에 더 아프다는 것을 반영하는 연구도 아닙니다. 다리를 접은 채로 다닐 때 다리가 다쳤다 "고 전문가는 말한다. 차 안에서 아이들을 태우는 방법에 대한 주요 비판에 대해 언급했다.

도로 교육

도로 안전에 관한 규정을 준수하지 않는 부모들, Barroso 교육에 내기. 그녀에 따르면, 더 명확하고 메시지의 정확성이 더 있다면 부모는 "위험에 대해 더 잘 알고있다. 다른 쟁점과 마찬가지로, 그들은 의무를 지우는 법의 필요성이없는 효과적인 보안 조치를 채택 할 것입니다. "

이 방법으로,이 전문가 처벌 대신에 가르치고 확신하는 것에 내기를 걸다., 오르테가가 동의하는 요지는 도로 안전 교육을 계속 유지하고 심지어 학교에서 "주제"로, 이미 진행중인 이니셔티브가있는 문제입니다.

PONS Road Safety의 고문은 "카드가 제거 된 이후 사람은 미디어 캠페인을 넘어선 재활용을하지 못한다"고 전했다. 운전자가 자신의 아이들로부터 "접촉"을 받으면 좋을 것입니다. 간접적으로 아이들에게 주어질 훈련을 통해.

육아 시스템을 선택하는 방법

오늘날 시장에는 엄청난 양의 Child Retention Systems가 있지만 이러한 다양성은 항상 품질을 의미하지는 않습니다.이 두 전문가는 이에 대해 이야기하고 설명합니다 때로는 최고의 SRI를 선택하는 방법을 아는 것이 어려울 수 있습니다. Barroso는 자신과 다른 사람의 차이점에 대해 자신의 보호 능력에주의를 기울이는 것이지 보존하지 말라고 권고합니다.

"의자는 유지 이외에 부상 위험을 최소화 할 때 안전 할 것입니다. 잠재력이 가장 빈번하고 손상되는 유형의 영향 : 전면 "이 의자를 선택할 때이 전문가는 설명합니다. 연령, 체중 및 신장.

이 전문가에 따르면, 4 세 이하의 어린이는 행진의 반대편을 향한 의자를 가지고 여행해야하며,이 시대부터 알려진 것으로 이동해야합니다. 그룹 의자 2와 3, 아이들이 높이 150 센티미터에이를 때까지 사용을 연장 할 수있는 엘리베이터입니다.

어린이 구속 시스템을 선택할 때, 부모는 보통이 전문가가 언급 한 몇 가지 공통적 인 결함이 있습니다.

1. 의자의 나쁜 선택 : b너무 크거나 너무 작거나 4 세 미만의 어린이의 경우 부모님이 마네킹을 마차에 대면 하네스 또는 방패 시스템으로 배치하기 때문입니다.

2.- 올바르지 않은 설치.

3. 적응의 오류. 아이들이 자라면서 의자가 바뀌므로 부모가 의자 크기 나 하네스 또는 안전 벨트 조절에 실패하는 것이 일반적입니다.

결론을 내리면, 더 많은 돈이 더 큰 보안과 동의어라는 것을 버립니다.. Barroso에 따르면, 큰 비용을 필요로하지 않는 다른 회사보다 효과가 낮은 의자가 있습니다. 따라서 그는 효과적인 의자의 평균 가격 라운드 350 유로 최대 4 세까지의 어린이는 12 세까지의 어린이는 200 점입니다.

안젤라 R. 보나 체라