폭스 바겐 파사트, 리더십 열정

폭스 바겐은Passat의 여덟 번째 세대, 특권적인 위치를 유지하기 위해 도착한 세단 형 자동차 : 몇 가지 모델로2200 만 대 이상 판매, 독일 모델의 경우처럼.

새로운 파사트 (Passat)는시장 선두 주자이는 1973 년 이래 2200 만 대가 넘는 판매량을 기록했다. 그것의 8 번째 세대는술집과 가족의 두 가지 버전 브랜드의 명칭변형- 집안의 성공적인 자동차의 가이드 라인을 따르더라도 외관상 매우 강한 미학과기본 식별 기능을 유지합니다.

새로운 세대의 장점을 살린 다른 모델과는 달리, 새로운 Passat최소 2 밀리미터의 차이로 치수가 유지됩니다, 그러나 호기심 아래로. 그것은 새로운 골프와 같은 MQB 그룹의 새로운 플랫폼을 채택했다. 내부 공간을 넓히다승객에게 더 편안함을주기 위해. 어깨와 다리를위한 더 많은 공간이 있습니다.트렁크에는 21 리터가 더 있습니다., 세단 형 자동차는 최대 586 리터, 가족은 650 리터까지, 47 리터가됩니다. 이것은 짧은 오버행으로 달성되며, 휠을 끝까지 끌어 당기고, 또한 미적 역할을합니다.자동차 이미지가 더 스포티 한 그는 회사에 더 많이 정착했다는 인상을 받았다.

아마도 내부에서 세대 변화가 더 잘 평가 될 것입니다. 매우 깨끗한 계기판은 좌우로가는 트림을 가지고 있으며 공기 환기구에서 끝납니다.심플하고 우아한 외관과 독특한 시간에. 물론, 재료의 질과 실행에 변화가있어고급스러운 느낌 이는 손잡이를 만지거나 문을 닫을 때 높이 평가됩니다. 맛과 품질로 모든 것이 보이고 소리가 나고 조정됩니다.

소비 감소 및 보안 강화

그새로운 Passat의 소비가 감소했습니다. 약 20 %, 역학 및 r의 효율성평균 체중 85 킬로그램의 차를 내 렸습니다.. 또한, 9 개의 엔진이 조금씩 출시 될 예정입니다. 가솔린 5 대, TSI 1.4 125 대와 TSI 2.0 280 대 사이의 힘을가집니다.플러그인 가솔린 하이브리드 그것은 2015 년 하반기에 도착할 것이며, 211 마리의 말과 100 킬로미터 당 1.7 리터의 결합 된 소비 및 50 킬로미터의 전기 범위를 제공 할 것입니다.

디젤 엔진에는 4 개의 TDI 엔진이 있습니다. 120 마리에서 240 마리까지. 후자는 견인과 함께 표준이게되는 5.3 리터의 소비와 더불어, 상표에 의해 지어지는 가장 강력한 비트 터보 디젤 일 것이다4 모션 그리고자동 변속기 7 속도 DSG. 모든 엔진은 Euro6 표준을 준수하며시작 및 중지 제동의 재생.

안전을위한 내기

새로운 Passat 범위는3 단계의 장비: Edition, Advanced 및 Sport. 기본적인 수준에서 실제로 필요한 모든 것이 있으며 직렬 및 선택 패키지가 있습니다.사각 센서 ~와 함께사이드 어시스트, 피로 감지기, 다중 충돌 방지 브레이크, 레이더, 조수에 의한 적응 형 ACC 순항 제어도시에서의 비상 제동, 차선 보조, 차량 주변의 4 대의 카메라가있는 지역보기, 심지어 예고편을 사용하는 사람들을위한 트레일러 보조라고 불리는 호기심 많은 시스템이있어 카메라 덕분에 자동으로 수행합니다.안내 기동 트레일러의 트래버스, 다른 많은 것 중에서.

기술 데이터

엔진: 280 hp에서의 125 hp TSI 가솔린; 120 hp에서 240 hp까지의 TDI 디젤; 211 마력 가솔린의 GTE 플러그인 하이브리드.
전송: 6 속도 매뉴얼 또는 자동 6 또는 7 속도 DSG. 전면 또는 전체 트랙션 4 모션.
서스펜션: McPherson 전면 및 후면 차축 모듈 식 성능.
브레이크: 통풍 식 프론트 및 리어 디스크.
주소: 프로 그레시브 보조 전기 기계 파워 스티어링
이점: 최대 속도 216에서 250 km / h.
평균 소비량: 4.8 내지 7.2 리터 가솔린; 100km 당 4 ~ 5.3 리터의 디젤.
길이 / 너비 / 높이 : 4.76 / 1.83 / 1.45 / 미터.
용량 : 트렁크 586/650 리터; 66 리터 연료 탱크.
보증: 2 년
가격: € 25,550에서 디젤 엔진; 25,300 유로에서 휘발유.